Capacetes Bell

Não é nenhuma coincidência em se tratando da historia do automobilismo e motociclismo que a marca Bell é o primeiro nome de capacetes a ser lembrado desde 1950. Seu fundador Roy Richter vendo a necessidade de suprir um mercado onde não existia nenhuma empresa na época especializada em fornecer capacetes de corrida, com uma resistência maior a grandes velocidades de impacto, criou a Bell Helmets.

Por mais de 60 anos a marca Bell vem ganhando a admiração, confiança e lealdade de gerações de campeões.

Todos os avanços ao longo desses anos em se tratando de capacetes a Bell sempre esteve na frente. Está característica de antecipar tendências e criar novos produtos é o combustível que move a marca até os dias de hoje.

A OnMoto tem o prazer de trazer ao Brasil a linha de capacetes BELL.

Visite Capacetes Bell para conhecer mais sobre as novidades Bell no site oficial da OnMoto.

CONFIRA OS LANÇAMENTOS BELL

CAPACETE BELL STAR CARBON

O Capacete Bell Star Carbon conta com uma estrutura de casco tri-composto extremamente leve e um perfil aerodinâmico de excelente estabilidade, toda a forma e a função do Star Carbon foram projetadas para oferecer maior performance e proteção. O Sistema Velocity Flow Ventilation™ garante o conforto térmico mesmo no calor, e a possibilidade de customização com a viseira Transitions™ oferece o conforto visual e proteção contra raios solares.

MODELO: BELL STAR CARBON PRETO FOSCO


Conheça o produto em: Bell Star Carbon Preto Fosco

MODELO: BELL STAR CARBON PRETO / BRANCO


Conheça o produto em: Bell Star Carbon Preto Branco

Caracteristicas do Capacete Bell Star Carbon

– Casco Tri-Matrix™, composto em Kevlar, Fibra de Carbono e Fibra de Vidro;
– Velocity Flow Ventilation™ garante o máximo de ventilação e possibilidade de controle da temperatura, com 10 entradas e 4 saídas de ar;
– Perfil aerodinâmico que oferece excelente estabilidade, reduzindo a vibração e elevação do capacete;
– Acessório adicional para alongar o Spoiler aerodinâmico;
– Forração interna removível e lavável em X-Static® XT2, com filamentos de prata, que impede a proliferação de fungos;
– Espumas internas com 5 opções de espessura para ajuste de tamanho mais preciso (vendido separadamente como acessório);
– Design interno com preenchimento anatômico;
– Bolsos internos para inserção do intercomunicador;
– Viseira com sistema 3Mode Shield™ com abertura e ajuste fácil, mesmo durante a pilotagem;
– Botão ClickRelease™ que permite a troca da viseira sem o uso de ferramentas;
– Tratamento NutraFog II™ anti-embaçante, anti-riscos e com proteção UV;
– Compatível com a Viseira Transitions®;
– Sistema Magnefusion™ de travamento da tira jugular através de ímã;
– Tira jugular com acabamento acolchoado e fechamento D-Ring.

CAPACETE BELL CUSTOM 500

O Capacete Bell Custom 500 une a originalidade e estilo em um único capacete, com o casco leve e compacto em fibra de vidro e um acabamento Premium. O Bell Custom 500 continua sendo o clássico entre os pilotos de moto.

MODELO: BELL STAR CARBON PRETO FOSCO


Conheça o produto em: Bell Custom 500 Solid Preto Fosco

MODELO: BELL CUSTOM 500 PRETO FOSCO FLOCOS


Conheça o produto em: Bell Custom 500 Solid Preto Fosco Flocos

MODELO: CAPACETE BELL CUSTOM 500 RSD CHECK IT


Conheça o produto em: Bell Custom 500 RSD Check It

MODELO: CAPACETE BELL CUSTOM 500 BRANCO BRILHANTE


Conheça o produto em: Bell Custom 500 Branco Brilhante

MODELO: CAPACETE BELL CUSTOM 500 BRANCO HEADCASE


Conheça o produto em: Bell Custom 500 Branco Headcase

Caracteristicas do Capacete Bell Custom 500

O Capacete Bell Custom 500 Preto Fosco une a originalidade e estilo em um único capacete, com o casco leve e compacto em fibra de vidro e um acabamento Premium. O Bell Custom 500 continua sendo o clássico entre os pilotos de moto.

– Estrutura de casco em Fibra de Vidro;
– Revestimento interno com material Premium acolchoado e macio;
– Acabamentos cromados (em alguns grafismos);
– Botões integrados para encaixe de pala e viseira;
– Tira jugular com acabamento acolchoado e fechamento D-Ring.

CAPACETE BELL QUALIFIER DLX

O Capacete Bell Qualifier DLX eleva a percepção de performance e conforto durante a pilotagem urbana ou na estrada. Com design agressivo e aerodinâmico e o sistema ClickRelease™, o Capacete Bell Qualifier DLX oferece também outros recursos como o compartimento externo para intercomunicador.

MODELO: BELL QUALIFIER DLX PRETO / CINZA / BRANCO


Conheça o produto em: Bell Qualifier DLX Preto / Cinza / Branco

MODELO: BELL QUALIFIER DLX AZUL / BRANCO / VERMELHO


Conheça o produto em: Bell Qualifier DLX Azul / Branco / Vermelho

MODELO: BELL QUALIFIER DLX VERMELHO / BRANCO


Conheça o produto em: Bell Qualifier DLX Vermelho / Branco

MODELO: BELL QUALIFIER DLX PRETO BRILHANTE

CAPACETE BELL QUALIFIER DLX PRETO BRILHANTE
Conheça o produto em: Bell Qualifier DLX Preto Brilhante

Caracteristicas do Capacete Bell Qualifier DLX

– Estrutura de casco em Policarbonato;
– Sistema de ventilação ajustável para maior resfriamento e conforto, com 8 entradas e 4 saídas de ar;
– Compatível com a Viseira Transitions®;
– Acabamento acolchoado em torno do pescoço oferece uma redução significativa da entrada de vento e ruído;
– Perfil aerodinâmico que oferece excelente estabilidade, reduzindo a vibração e elevação do capacete;
– Forração interna de alta absorção de umidade, removível, lavável e anti-bacteriano;
– Preenchimento anatômico na região das bochechas;
– Compartimento externo para inserção do intercomunicador;
– Viseira com sistema 3Mode Shield™ com abertura e ajuste fácil, mesmo durante a pilotagem;
– Botão ClickRelease™ que permite a troca da viseira sem o uso de ferramentas;
– Tratamento NutraFog II™ anti-embaçante, anti-riscos e com proteção UV;
– Travamento da tira jugular através de botão de pressão;
– Tira jugular com acabamento acolchoado e fechamento D-Ring.

A HISTÓRIA DA BELL

1923 – George Wight abre a Bell Auto Peças na 3633 East Gage Anenue, na Bell, California, um subúrbio de Los Angeles.

1933 – Roy Richter depois de formado foi trabalhar com George Wight, como piloto, dirigindo o Model T de um amigo. Roy Richter constrói o Bell Special, um pequeno carro de corrida apelidado de “Betsy”, foi construído a partir de peças encontradas no ferro velho. Este foi o primeiro de muitos carros de corridas que Ritchter construiu e o único que ele pilotou na sua curta carreira profissional como piloto. Enquanto Roy mostrava talento como piloto ele percebeu que sua vocação era projetar e construir carros e produtos de corrida.

1937-1941- A Era de Ouro dos carros de corridas de Richter. Richter construiu carros que venceram inúmeros campeonatos, centenas de corridas e marcou incontáveis recordes de voltas em várias divisões de corridas.

1945 – Em dois de julho deste ano, Roy Richter comprou a Bell Auto Peças. Ele vendeu seu carro e investiu toda a sua economia que era de $ 1.000,00.

1946 – Um antigo amigo de Roy ‘Swede’ Lindkkoglis morre em um acidente de corrida. Esse foi o segundo grande amigo a morrer durante uma corrida. Após este fato Roy se comprometeu a trabalhar na criação de produtos de segurança para corrida.

1949 – A primeira corrida Bonneville National Speed Trials foi realizada em Bonneville Salt Flats, Utah. Visionário a empresa Bell estava lá com um caminhão de peças de reposição e uma grande tenda para proporcionar sombras para os participantes. Apelidada de “Palm Tree” a tenda ficou instalada em Bonneville pelos próximos 30 anos.

1954 – Cal Niday torna-se o primeiro piloto a usar um capacete Bell na Indy 500. Na volta 170 Niday bate forte contra a parece. O piloto acredita que o capacete que o salvou de ferimentos mais graves.

1956 – Com as vendas dos capacetes acima das projeções originais a empresa Bell Helmet é formada com uma divisão da Bell Auto Parts.

1959 – Os primeiros padrões do Snell Memorial Foundation são lançados, visando um alto padrão de qualidade de segurança para os capacetes. A Bell foi a primeira empresa a ser aprovada pelos testes.

1960 – A Bell se torna a fornecedora oficial da Equipe de Ski dos EUA.

1961 – A linha de capacetes Bell passa a ter nove estilos. Além dos capacetes para corridas de automóveis, os modelos também eram fabricados para suprir os mercados de hóquei, esqui, pára-quedismo, beisebol, futebol americano e também para policiais e bombeiros.

1962 – O 500-TX é selecionado pelo museu de arte moderna de Nova York pele excelência de design. Quatro modelos de capacete Bell estão em contínua exposição no MoMA.

1963 – Parnelli Jones usa um Bell em sua vitória na Indy 500, e Jim Clark se torna o primeiro campeão de corridas da Bell. A publicidade constante do logo da Bell vista no mundo inteiro foi inestimável. Neste momento o único dinheiro gasto com os corredores foi sob a forma de contingência – o único jeito de ser pago era vencendo a corrida.

1966 – A Bell desenvolve o primeiro capacete para motociclista fechado.

1968 – No dia primeiro de Janeiro, Evil Lnievel sofre um acidente em sua tentativa de pular as fontes do Caesars Palace de Las Vegas. Quando ele acorda depois de vinte e oito dias em coma, ele dá o crédito ao capacete Bell, por ter salvo a vida dele.

1974 – Roy Richter é empossado no Hall da fama da associação de fabricantes de equipamentos de velocidade (SEMA).

1978 – Roy Richter se aposenta aos 63 anos de idade. É presenteado por seus funcionários com uma motocicleta trail Yamaha, para ter a certeza de que sua aposentadoria não seria tão pacata.

1981 – Bell lança produtos antibalísticos para uso de policiais e militares.

1983 – No dia vinte e oito de julho, morre Roy Richter em decorrência de complicações na sua segunda cirurgia cardíaca.

1984 – Terry Lee junta-se à Bell Helmets. Sob sua liderança, a empresa foca-se em capacetes de bicicleta e diversifica o negócio por meio da aquisição de várias empresas, incluindo Blackburn, Vistalite e Rhode Gear.

1985 – Inédito na história das corridas corridas, todos os trinta e três pilotos da USAC 500-mile championship usaram capacetes Bell.

1991 – A divisão de capacetes é vendida para Tom Doran (Vice presidente da Bell Helmets) e se torna Bell Helmets, Inc. O restante se torna Bell Sports, Inc.

2015 – A bell retorna a ser comercializada no Brasil com força total, sendo a OnMoto uma da autorizadas a comercializar os seus lançamentos.

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